凯发k8官网首页◈◈✿✿◈，凯发K8旗舰厅◈◈✿✿◈。k8凯发◈◈✿✿◈，4月1日15时45分◈◈✿✿◈，中远海运集团旗下的中国船燃在洋山港尚东码头◈◈✿✿◈，首次采取电子燃油交付单（eBDN）模式◈◈✿✿◈，为“中海环球”（CSCLGLOBE）轮成功加注保税船用燃料油1297.646吨凯发K8国际◈◈✿✿◈。这标志着全流程数字船燃料加注服务在临港新片区的正式落地◈◈✿✿◈，意味着航运数字化转型的新标杆建立◈◈✿✿◈。电子燃油交付单（eBDN）是一项创新的数字解决方案◈◈✿✿◈，旨在通过数字化方式替代传统纸质单据◈◈✿✿◈，提高加注作业的透明度和效率◈◈✿✿◈。

　　此次加注服务依托于临港新片区的国际航运数字船供服务平台◈◈✿✿◈，实现“一口受理”◈◈✿✿◈、全流程电子化江外江论坛◈◈✿✿◈。这一平台于去年11月正式上线◈◈✿✿◈，基于中远海科的航运大数据产品“船视宝”◈◈✿✿◈，为企业提供包括全球船舶需求预测江外江论坛◈◈✿✿◈、交易管理及电子单证流转等多项服务江外江论坛◈◈✿✿◈。首批14家企业◈◈✿✿◈，包括卫狮集团◈◈✿✿◈、新加坡协力石油和德国贝仕等江外江论坛◈◈✿✿◈，均已入驻该平台◈◈✿✿◈。

　　在此次加注操作中◈◈✿✿◈，“中海环球”轮提前在平台发起加油需求◈◈✿✿◈，中国船燃快速响应并匹配了需求◈◈✿✿◈。燃料加注过程中凯发K8国际◈◈✿✿◈，通过流量计实时读取加油量与密度数据◈◈✿✿◈，确保数据的准确性◈◈✿✿◈。加注完成后◈◈✿✿◈，eBDN模块自动生成所有加注信息江外江论坛凯发K8国际◈◈✿✿◈，供海关与海事部门进行监管与验证江外江论坛◈◈✿✿◈。

　　此举不仅提升了加注作业的整体透明度和安全性◈◈✿✿◈，还提高了海关通关效率凯发K8国际◈◈✿✿◈，减少了船东在港等待的时间◈◈✿✿◈。此外◈◈✿✿◈，eBDN为船用燃料的全生命周期碳足迹管理提供了数据支持◈◈✿✿◈，这与全球航运业的数智化转型趋势相符凯发K8国际◈◈✿✿◈。

　　新加坡已宣布自2025年4月1日起◈◈✿✿◈，所有燃油供应商必须提供数字船燃加注服务江外江论坛◈◈✿✿◈。鹿特丹和安特卫普—布鲁日的港口也计划于2026年1月1日起推进数字化改革◈◈✿✿◈。临港新片区管委会表示◈◈✿✿◈，将继续深化和扩展数字化航运服务平台◈◈✿✿◈，探索在清洁燃料加注中的应用◈◈✿✿◈，致力于提升航运服务效率◈◈✿✿◈，助力上海国际航运中心的发展及绿色港口建设凯发K8国际◈◈✿✿◈。返回搜狐◈◈✿✿◈，查看更多